Autolaadkraan keuring: verplicht en hoe vaak?

Ja. Een autolaadkraan op een voertuig is een hijskraan en moet periodiek door een deskundige gekeurd worden.

Bij een maximale bedrijfslast van 2 ton of meer: wettelijk uiterlijk elke 12 maanden. Onder 2 ton: zo vaak als nodig, met eenmaal per jaar als veilige ondergrens.

Door een deskundige. Een tweejaarlijkse CBI-keuring komt er alleen bij als een kraan van 10 tonmeter of meer voor meer wordt gebruikt dan het laden en lossen van de eigen laadbak.

De kern staat in het Warenwetbesluit machines: een hijskraan met een bedrijfslast van 2 ton of meer wordt ten minste eenmaal per 12 maanden gekeurd. Twaalf maanden is daarmee de uiterste termijn. De volledige tekst van het Warenwetbesluit machines staat op wetten.overheid.nl.

Wat is dan de bedrijfslast van uw kraan? Dat is de maximale hijslast zoals de fabrikant die op het typeplaatje of in het lastdiagram heeft vastgelegd. Let op het verschil met het bedrijfslastmoment, dat in tonmeter wordt uitgedrukt: de last maal de horizontale afstand tot het draaipunt. Kijk dus niet naar wat de kraan in de praktijk meestal tilt, maar naar de maximale bedrijfslast die in het lastdiagram staat.

Heeft uw kraan een maximale bedrijfslast van minder dan 2 ton? Dan geldt de algemene regel voor arbeidsmiddelen die aan slijtage onderhevig zijn: keuren zo dikwijls als nodig is om de goede staat te waarborgen. Volgens het Arboportaal noemt de toelichting op het Arbobesluit eenmaal per jaar keuren een veilige ondergrens. Uw risico-inventarisatie (RI&E) helpt om te bepalen of vaker nodig is.

Keuring bijna verlopen? Plan hem direct in, zodat uw voertuig niet onnodig stil komt te staan.

Naast de jaarlijkse keuring bestaat er een tweede verplichting voor een specifieke groep mobiele kranen: een keuring door een keuringsinstelling die door de minister is aangewezen, een CBI, binnen 24 maanden na de eerste ingebruikname en daarna maximaal elke 24 maanden.

Die verplichting geldt voor hijskranen in haakbedrijf, dus kranen die een last aan de haak hijsen, met een bedrijfslastmoment (last maal afstand tot het draaipunt) van ten minste 10 tonmeter. Maar de regeling zelf bevat een uitzondering: op een voertuig bevestigde laadkranen die uitsluitend bestemd zijn of uitsluitend gebruikt worden voor het laden en lossen van de laadbak van het voertuig, vallen buiten die categorie. De exacte tekst staat in de Warenwetregeling machines.

Oftewel: zolang u met uw autolaadkraan alleen uw eigen laadbak laadt en lost, geldt de tweejaarlijkse CBI-keuring niet. Zet u een kraan met een bedrijfslastmoment van 10 tonmeter of meer ook in voor ander hijswerk, dan kan die verplichting wel gaan gelden. De CBI-keuring komt dan bovenop de jaarlijkse keuring en vervangt die niet.

Waar precies de grens ligt tussen laden en lossen enerzijds en ander hijswerk anderzijds, staat niet tot in detail in de wetstekst. De veilige lijn voor een ondernemer is daarom: gebruikt u de kraan voor meer dan het laden en lossen van uw eigen laadbak, ga er dan van uit dat de CBI-keuring geldt, en laat dat per kraan beoordelen. Let daarbij op dat niet elke samenvatting van deze regels de uitzondering voor laadkranen noemt, terwijl de regeling zelf die wel bevat.

Naast de kalender bestaan er momenten waarop de kraan opnieuw gekeurd moet worden, ongeacht de datum van de laatste keuring:

• Na installatie en voor het eerste gebruik. Een nieuw geïnstalleerde kraan wordt gekeurd voordat ermee gewerkt wordt.
• Na montage op een nieuwe plaats. De wet vraagt een nieuwe keuring na elke montage op een nieuwe plaats.
• Na een uitzonderlijke gebeurtenis. De wet noemt natuurverschijnselen, veranderingen aan het arbeidsmiddel, ongevallen met het arbeidsmiddel en langdurige buitengebruikstelling.

In de transportpraktijk gaat het bijvoorbeeld om een kraan die na een aanrijding of overbelasting weer in dienst gaat, een kraan die is omgebouwd of op een ander chassis is gemonteerd, of een kraan die lange tijd stil heeft gestaan. Laat hem in die gevallen keuren voordat er weer een last aan hangt. Twijfelt u of een gebeurtenis een extra keuring vraagt, neem dan contact op voordat de kraan weer draait.

De kraan is één ding, het gereedschap dat eraan hangt een tweede. Hijsbanden, kettingen en losse haken vallen onder de regel voor hijs- en hefgereedschap: minstens eenmaal per jaar onderzocht door een deskundige, met een beproeving waar dat nodig is. Op het gereedschap moet in de regel de werklast staan, en het bewijs van het onderzoek moet op de werkplek aanwezig zijn.

Een gekeurde kraan met een versleten hijsband is geen veilige combinatie. Plan het jaarlijkse onderzoek van uw hijsgereedschap daarom rond dezelfde tijd als de kraankeuring, zodat beide tegelijk in orde zijn. Voert u zelf een deel van de controles uit, dan blijft het jaarlijkse onderzoek van het gereedschap toch werk voor een deskundige.

Voor een kraan met een maximale bedrijfslast van 2 ton of meer moet een kraanboek in de nabijheid van de kraan aanwezig zijn, met daarin de keuringsresultaten. Het certificaat van goedkeuring of een kopie hoort er ook bij. Bij een controle kan een inspecteur om beide vragen, en dan moet u ze kunnen tonen.

Daarnaast geldt een aparte eis aan de machinist. Voor een mobiele kraan met een bedrijfslastmoment van 10 tonmeter of meer moet de bediener geregistreerd staan in het Register kraanmachinisten. Voor een autolaadkraan die uitsluitend de eigen laadbak laadt en lost, geldt ook hier een uitzondering. Wel moet iedere bediener van een hijskraan een specifieke deskundigheid hebben, ook als registratie niet nodig is.

Ja. Wij plannen de Palkeur keuring en het onderhoud in dezelfde afspraak. Uw voertuig staat dan één keer stil.

Ja. Ook autolaadkranen van andere merken kunt u bij ons laten inspecteren.

Dat kan. Heeft uw voertuig ook een laadklep, dan plannen wij de periodieke laadklepkeuring in dezelfde ronde. Lees meer over de LPK-keuring van de laadklep.

Ja. Een nieuw geïnstalleerde kraan wordt vóór het eerste gebruik gekeurd. Een nieuwe Palfinger kraan die wij monteren, keuren wij vóór gebruik uitgebreid, met een officieel certificaat. Daarna ontvangt u van ons een uitnodiging voor de Palkeur keuring.