Auteur: elbAdmin
Renault Trucks werkt aan het ontwikkelen van een ‘truck van de toekomst’. Lamberet ontwikkelt hiervoor het bodywork en de innovaties. In de testfase is aangetoond dat dit ‘rollende laboratorium’ de nodige efficiëntie oplevert. Eén van de sterke staaltjes in de truck zijn de AEROTAILS automatische achterspoilers. Tevens verbruikt deze concepttruck 12,8% minder brandstof. In september wordt het ‘Urban Lab 2’ op de IAA-show in Hannover gespresenteerd.
De Kerstner koeling heeft een uitstekende isolatiewaarde. De kit is dan ook ATP-gecertificeerd. De koeloplossingen van Kerstner kunnen zowel op bestelbussen als trucks geïnstalleerd worden. Ze zijn speciaal voor het vervoer van verse en diepvriesproducten ontworpen. U kunt kiezen voor een kit die zowel geschikt is voor koelen als voor vriezen. De kit kan van een HACCP-certificaat worden voorzien.
Ook in de koelgroep heeft u de keus. Desgewenst kunnen wij de koelgroep voorzien van nachtkoeling.
De Kerstner koeling wordt aangedreven door de voertuigmotor. Hierdoor wordt bespaard op energieverbruik en onderhoudskosten.
Afwerking Kerstner koeling
Wij gaan niet alleen voor de beste oplossingen, maar ook voor de mooiste. Als het even kan werken wij de isolatiekit zo netjes mogelijk weg, bijvoorbeeld in de laadbak van een bestelwagen. Vanuit de cabine is deze te bedienen door middel van een slim weggewerkt bedieningspaneel. De machine is op het dak gemonteerd. Door de geringe hoogte en aerodynamische vormgeving ziet dit er niet alleen mooi uit, hierdoor verbruikt het voertuig ook minder brandstof. De bijgeluiden zijn gering.
Koelmotoren in het geconditioneerd transport moeten betrouwbaar en veilig zijn. Bij Carrosserie Elenbaas gaan we voor kwaliteit. U kunt bij ons terecht voor:
- Levering en montage van complete koelunits
- Overbouw, reparatie en onderhoud
- Jaarlijkse keuringen (installatiecontrole)
- 24-uurs servicedienst
- Nieuwe en gebruikte onderdelen
- Koelunits voor bestelwagens
- Officieel importeur Lamberet koel-/vriescarrosserieën voor Nederland
Het Franse Lamberet, marktleider in koel- en vriescarrosserieën, heeft in 2017 zijn eigen record verbroken met een omzet van 205 miljoen euro. Om aan de vraag vanuit de markt te kunnen blijven voldoen, zoekt het bedrijf honderd nieuwe medewerkers. Sinds april 2010 is Carrosserie Elenbaas officieel importeur van Lamberet in Nederland. Wij zijn trots dat we een bijdrage hebben geleverd aan het succes van Lamberet!
In 2017 verkocht Lamberet 7300 koel- en vriescarrosserieën, 4400 industriële voertuigen en 2900 bedrijfswagens. Met deze volumes is het Franse bedrijf marktleider in gekoelde carrosserieën in Europa. Nederland staat samen met Duitsland en Portugal op nummer drie wat betreft de invoer van Lamberet producten.
Voor dit jaar verwacht Lamberet een omzetgroei van tien procent, ten opzichte van 2017. Deze prognose is gebaseerd op het commerciële succes van de nieuwste innovaties die vorig jaar op de Solutrans show in Lyon zijn gepresenteerd.
Innovatie
De nieuwste innovatie van Lamberet is de zogenaamde Aerotails. Door deze oplossing worden trucks meer gestroomlijnd. Door de verminderde weerstand kan veel brandstof worden bespaard. De Aerotails zijn in samenwerking met Renault-Trucks ontworpen.
Oplossingen op maat
Alle Lamberet-producten zijn volledig op maat te leveren. Denk hierbij aan PIEK-uitvoering en opleggers met rollenbanen in de vloer, voorzien van een ATP-FRC-certificaat. Carrosserie Elenbaas levert opleggers in multi-temp uitvoering met keuze uit verschillende dwars-, tussen-, en lengteschotten. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Bedankt voor de fijne samenwerking in 2017. Fijne jaarwisseling en graag tot ziens in 2018!
Op de Solutrans beurs in Lyon is de Renault Kangoo ZE afgelopen november bekroond met de Innovatie award. De Renault is voorzien van een brandstofcel en Lamberet Eastfit isolatiekit. Het gaat hierbij niet om een concept-voertuig, maar een product dat gelijk op de markt komt. Hierdoor wordt een grote stap op het gebied van ‘Zero Emission’ gemaakt.
De Renault Kangoo ZE wordt elektrisch aangedreven door een waterstofbrandstofcel. Daarnaast is het voertuig uitgevoerd met een speciale Easyfit-isolatie, een exclusief door Lamberet ontworpen drievoudig koelsysteem en telematica aan boord. De actieradius van de Renault ligt op 400 kilometer. Door de toegepaste waterstofbrandstofcel is het busje niet vervuilend en maakt het geen geluid.
De compacte, elektrisch aangedreven Colibus van het Franse Lamberet is verkrijgbaar bij Carrosserie Elenbaas in Poortvliet. Het voertuig is met zijn vier meter lengte ideaal voor (gekoeld) transport in stedelijk gebied. De ingebouwde Lithium Ion tractiebatterij levert de Colibus een vermogen van 160 Ah.
De actieradius komt neer op 120 kilometer. Deze radius is gebaseerd op vijf stops. Het duurt vijf uur om de batterij aan het stopcontact (220 V) op te laden. De Colibus heeft een topsnelheid van 80 km/u. Zijn laadvermogen ligt op 1900 kg. Iedere bestuurder die beschikt over een rijbewijs N1 mag met het busje de weg op.
Het stadsdistributievoertuig heeft een laadvolume van 5,5 kuub en een hoogte van 2320 mm. De laadruimte wordt gekoeld met behulp van een (elektrische) Kerstner CoolJet 103 koelmachine. Informeer naar de mogelijkheden.
Donderdag 19 t/m zaterdag 21 oktober 2017 is Carrosserie Elenbaas is aanwezig bij de MobiliteitsRAI, de beurs voor de mobiliteitssector, in RAI Amsterdam. In samenwerking met Lamberet Frankrijk hebben wij een wel heel bijzondere beursaanbieding!
Op het buitenterrein van de MobilitietsRAI kunt u de speciale Lamberet SR2 X-City oplegger bekijken. Deze demonstratie oplegger wordt tijdens de beurs tegen een wel heel scherpe prijs te koop aangeboden. De oplegger is direct leverbaar en zit boordevol opties.
Lamberet SR2 X-city oplegger met 2 gestuurde assen
- Afmetingen: LxBxH = 13.60×2.47×2.60.
- 3000 kg onderschuiflaadklep
- Carrier vector 1950 MT Systeem 2 low-noise koelmachine
- Haldex ABS/EBS met softdocking
- Tweede laadvloer (duplex)
- Te voorzien van een Pharma+ certificaat
- Voorzijde voorzien van licht en lucht connectie`s op schuifframe, makkelijk en veilig aankoppelen
- Achterzijde voorzien van de Lamberet Safe Lights full-LED voor veilig manoeuvreren en laden/lossen
Let op, er is slechts 1 oplegger beschikbaar. Neemt u voor meer informatie contact op met Laurens Elenbaas of bel 0166 – 612 310.
Carrosserie Elenbaas op MobiliteitsRAI 2017
Onze stand is gericht op de laadbakken en opleggers voor zijbelading van Ekeri, Lamberet koel-/vriescarrosserieën en Palfinger kranen. Sinds 2010 zijn wij officieel importeur van Lamberet voor de Nederlandse markt. Wij zijn de enige partij in het land in koel- en vriescarrosseriën en opleggers en Kerstner-bedrijfswagen isolatiekits voor Lambert. Dit voor zowel bestelauto’s als opleggers.
Tijdens de MobiliteitsRAI geven wij u meer informatie over ons nieuwe, innovatieve aanbod en wat Carrosserie Elenbaas hierin voor u kan betekenen. Neem contact met ons op indien u op voorhand een afspraak voor een bezoek aan onze stand wilt maken.
Lamberet opleggers
Lamberet opleggers kenmerken zich door het onverwoestbare RVS achterkader en deurconstructie met ingewerkte sluitingen. De deuren draaien door de dubbelwerkende scharnieren 160 mm van het achterkader af, hierdoor is schade aan de deur haast onmogelijk. Onder het achterkader zijn door Lambert gepatenteerde stootrollen gemonteerd en ter plaatse is het chassis onder 60 graden afgeschoord (naar de langsliggers). Door het gemonteerde stuursysteem is de oplegger niet alleen wendbaar maar verbeterd deze aanmerkelijk de TCO (Total Cost of Ownership) van het volledige voertuig, banden zullen (afhankelijk van het werk) tot wel 3x langer meegaan en doordat het trekkend voertuig minder moeite hoeft te doen om de oplegger door een bocht of over een rotonde te krijgen zal het brandstof verbruik sterk dalen.
Komt u ook kennismaken met de efficiënte en unieke producten van Ekeri? Donderdag 19 t/m zaterdag 21 oktober 2017 krijgt u die kans. Carrosserie Elenbaas is dan aanwezig bij de MobiliteitsRAI, de beurs voor de mobiliteitssector, in RAI Amsterdam.
Onze stand is gericht op de laadbakken en opleggers voor zijbelading van Ekeri, Lamberet koel-/vriescarrosserieën en Palfinger kranen. Carrosserie Elenbaas is sinds enkele maanden officieel dealer van Ekeri voor Nederland, graag lichten wij u persoonlijk de mogelijkheden van de producten van deze Finse trailerbouwer toe. Het productgamma van Ekeri bestaat onder andere uit step frame en city opleggers, laadbakken voor vrachtauto’s en middenas en draaischamel aanhangwagens. Alles kan volledig volgens de wensen van u als klant uitgevoerd worden. Denk hierbij aan ADR EX III, geconditioneerd FNA/FRC, schuifdak of beide zijden voorzien van zijdeuren. Tevens bieden wij een groot assortiment aan jong gebruikte Ekeri-opleggers aan.
Sinds 2010 zijn wij ook officieel importeur van Lamberet voor de Nederlandse markt. Wij zijn de enige partij in het land in koel- en vriescarrosseriën en opleggers en Kerstner-bedrijfswagen isolatiekits voor Lambert. Dit voor zowel bestelauto’s als opleggers.
Voor de regio Zuid-West Nederland zijn wij dealer van het volledige productgamma van Palfinger. Palfinger kranen kenmerken zich door hun robuustheid, maar hebben een relatief laag eigen gewicht.
Tijdens de MobiliteitsRAI geven wij u meer informatie over ons nieuwe, innovatieve aanbod en wat Carrosserie Elenbaas hierin voor u kan betekenen. Neem contact met ons op indien u op voorhand een afspraak voor een bezoek aan onze stand wilt maken.
De Ekeri producten zijn leverbaar in een ADR EX III uitvoering, gekeurd door VTT onder rapport nummer VTT-S-9079-08. De carrosserieën zijn speciaal ontwikkel voor het vervoer van gevaarlijke stoffen, een materiaal krijgt deze classificering als het explosief of brandbaar is. Deze speciale producten met ADR EX III certificaat zijn reeds geleverd naar bedrijven in Finland, Noorwegen, Groot-Brittannië en Nederland. De ADR EX III uitvoering is op de volgende product groepen verkrijgbaar:
- Oplegger
- City oplegger
- Truck opbouw
- Middenas aanhangwagen
- Schamel aanhangwagens
De oplegger kan geheel naar wensen van de klant uitgevoerd en aangekleed worden, neem voor meer informatie contact met ons op.
Een verkoopwagen leent zich uitstekend voor de verkoop van etenswaren zoals vis, groente, brood of ijs. Deze wagens ontwerpen wij voor u geheel op maat. Van ontwerp tot bouw en afwerking: onze ervaren carrosseriebouwers bouwen de verkoopwagens geheel in eigen huis. Over het algemeen bouwen wij verkoopwagens op kleinere carrosserieën. Het is echter ook mogelijk om dit op grotere trucks te doen. Wij verzorgen ook renovaties.
Mogelijkheden
Verkoopwagens zijn er in verschillende prijsklassen. De prijs wordt onder andere bepaald door het laadvermogen. De budget- of marktwagens hebben een laadvermogen tot 750 kg. Wagens met wielkasten in de laadvloer of plateau-verkoopwagens hebben een laadvermogen van 750 tot 3500 kg.
Afhankelijk van uw producten bouwen wij allerlei slimme oplossingen in. Bij een marktkraam voor de verkoop van vis monteren wij bijvoorbeeld een laadvloer die geheel glad is. Aan de achterzijde voorzien wij deze van afwaterpunten met een slang en afsluiter. Zo is de wagen makkelijk schoon te maken.
Schoonmaak
De verkoopwagen wordt gemonteerd op een ponton. Dit ponton is samengesteld uit warm en koudgewalst staal. Het ponton doet dienst als opvangtank voor vuil water. Ieder tanksegment wordt gereinigd met een speciaal ontwikkelde norsel. Zo kunnen er geen vis/etensresten achter blijven en stank veroorzaken. Ponton is torsiestijf geconstrueerd om bij het af- en opzetten geen grote spanningen in de bovenbouw te krijgen.
Reducering brandstofverbruik
Om de kou binnen en warmte buiten de laadbak te houden kunnen wij een BlueSeal luchtgordijn monteren. Hierdoor realiseert u een grote besparing op het brandstofverbruik van de koelgroep. Deze hoeft namelijk geen extreme pulldowns te maken om de laadbak op temperatuur te krijgen of te houden na het laden en lossen.
Onderbouw
Qua onderbouw is veel mogelijk. We kunnen deze bijvoorbeeld voorzien van luxe RVS-spatschermen, onderrijbeveiliging en een lichtbakconstructie. Op de lichtbakconstructie is ook een butt-rol stootbeveiliging te monteren. Voor een onderschuiflaadklep maken wij gebruik van de producten van Dhollandia. Dit in combinatie met een Groeneveld centrale smering.
Alle hydrauliek, verlichting, koeling en andere gebruikers worden gevoed door een 64 KVA diesel generator. De dieselolietank is aan de voorzijde ondergebracht in het kopschot en heeft een inhoud van 350 liter.
Uitlaatgassen
De verkoopwagen raakt zijn uitlaatgassen kwijt via het dak. Dit om het omgevingslawaai zoveel mogelijk te reduceren. De dieselolietank wordt aan de voorzijde ondergebracht in het kopschot.
Laadvermogen
Met name bij de kleinere carrosserieën moet men rekening houden met het maximum toegestaan laadvermogen. Om die reden kunnen wij de wagen opbouwen op hoogwaardige lichtgewicht panelen.
Voorzieningen
Verlichting
Wij kunnen de verkoopwagen voorzien van speciale verlichtingspots. Uiteraard houden wij hierbij rekening met de vormgeving van de wagen en de promotionele/commerciële functie.
Koeling
Wij kunnen de verkoopwagen voorzien van een koeling. We hebben goede ervaringen met de Carrier Supra koelgroep. Vaak is in het chassis ruimte om de koelgroep weg te werken in een nis. Via een Euroscan MX2 temperatuurrecorder kan het klimaat en de positie van het voertuig worden gemonitord. U als gebruiker kunt deze via het online portal volgen en uitlezen.
Vitrine
Desgewenst kunnen wij een vitrine met verschillende temperatuurzones inbouwen. De vitrine kan in allerlei maten gebouwd worden, wel langer dan 15 meter. In eerder gerealiseerde projecten maakt de vitrine gebruik van een plaatverdamper en in de achterwand een steunverdamper. De plaatverdamper is samengesteld van RVS geëxecuteerde plaat. Hierdoor wordt het koudemiddel geleid. Het hele oppervlak geeft daardoor kou af. Hierdoor blijft – ook bij warme zomertemperaturen boven de 30°C – de temperatuur gewaarborgd.
Afhankelijk van de gewenste lengte kan de hoekvitrine demontabel worden uitgevoerd. Deze kan tijdens het transport in het dak worden opgehangen. Dit gaat middels de lift die aan de achterzijde wordt geconstrueerd. Bij kleinere carrosserieën schuift de vitrine naar binnen.
Oven
In principe kan elke oven in een verkoopwagen gemonteerd worden. De exacte keuze wordt bij de bouw in onderling overleg bepaald.
Opslag
Afhankelijk van uw wensen en de beschikbare plek kan de verkoopwagen worden voorzien van verschillende kasten voor opslag van voorraad en gereedschappen.
Gemak
Toilet
De verkoopwagen kan, indien u dat wenst, voorzien worden van een toiletruimte.
Snel en efficiënt
Elke werkruimte wordt zo ingericht dat u snel en efficiënt kunt werken. Denk bijvoorbeeld aan de montage van: een steamer, bakoven en/of bakplaten met afzuiging, wokpit, warmhoudvitrine, groentesnijder, hotdogverwarmer, saladebar, vriescel, koelkast of frituur.