Discipline: Spuiterij
Twee keer maatwerk voor R. van der Wijst Transport
Met trots hebben wij twee bijzonder compleet uitgevoerde Lamberet SR2 Heavy-Duty koel-/vriesopleggers mogen afleveren aan R. van der Wijst Transport.
Bij deze opleggers stond één ding vanaf het begin centraal: bouwen volgens de specifieke wensen van de klant en deze tot in de kleinste details doorvoeren. Het resultaat zijn twee koelopleggers waarin functionaliteit, duurzaamheid én uitstraling samenkomen.
Tot in de puntjes afgewerkt
Een belangrijk deel van het maatwerk is uitgevoerd binnen onze eigen werkplaats. Onze carrosserieafdeling verzorgde de klantspecifieke opbouw en afwerking, waarna onze eigen spuiterij ervoor zorgde dat alle details samenkwamen in de herkenbare uitstraling van R. van der Wijst Transport.
Van het kopschot en de koelmotorbeplating tot het achterkader, de deuren, lichtbakken, steunpoten, palletkist, tank, naven en diverse afwerkdelen: alles is met veel aandacht uitgevoerd in de kenmerkende rood-metallic kleurstelling. In combinatie met de zilverkleurige zijwanden, belettering en Alcoa dura bright wielen zijn het twee opleggers geworden die direct herkenbaar zijn als Van der Wijst.
Gebouwd voor intensief dagelijks gebruik
Onder de fraaie afwerking zit een zeer complete Heavy-Duty specificatie. De drieassige Lamberet-opleggers zijn onder meer voorzien van BPW ECO PLUS 3-assen, een Carrier Vector 1550 koelmachine, een Dhollandia onderschuiflaadklep met 2.500 kg hefvermogen, een palletkist voor 36 pallets en uitgebreide voorzieningen voor het veilig vastzetten van de lading.
Ook aan de binnenzijde is de afwerking volledig afgestemd op het dagelijkse werk. Met onder andere meerdere bindrails, aluminium schampstroken, verticale Ergobar-ladingstangen en een robuuste aluminium vloer zijn deze opleggers gemaakt om intensief te worden ingezet.
Vakmanschap onder één dak
Projecten als deze laten mooi zien waar wij als Carrosserie Elenbaas voor staan: niet simpelweg een standaardoplossing afleveren, maar samen met de klant een voertuig realiseren dat aansluit op zijn werkzaamheden én uitstraling.
Doordat wij zowel de carrosseriewerkzaamheden als een groot deel van de afwerking en het spuitwerk in eigen huis uitvoeren, kunnen we ook in de details maatwerk leveren.
Wij bedanken R. van der Wijst Transport voor het vertrouwen en wensen hen veel veilige en succesvolle kilometers met deze twee prachtige nieuwe combinaties.
Aflevering | Scania S660 V8 volledig in de huisstijl van Poppe Transport
Vakmanschap tot in de kleinste details
Voor Poppe Transport hebben wij deze prachtige Scania S660 V8 volledig voorzien van de herkenbare huisstijl van het bedrijf. De complete cabine en diverse onderdelen zijn in onze eigen spuiterij opnieuw opgebouwd volgens de nieuwste uitvoering van de Poppe Transport huisstijl.
Bij een project als dit draait het niet alleen om de juiste kleuren, maar vooral om de afwerking. Daarom is het voertuig volledig gedemonteerd voordat het spuitwerk begon. De verschillende kleuren zijn zorgvuldig opgebouwd en tussen de blanke laklagen is de complete cabine tussengeschuurd. Hierdoor zijn de kleurbanen na afloop niet meer voelbaar en ontstaat een perfect glad eindresultaat.
Daarnaast zijn alle lijnen volledig doorgetrokken in de sponningen, waardoor de huisstijl vanuit iedere hoek naadloos doorloopt. Juist deze details maken het verschil tussen een nette overspuiting en een hoogwaardige fabriekswaardige afwerking.
Van de grille en spiegels tot de zonneklep, sideskirts en achterzijde: ieder onderdeel is met dezelfde zorg behandeld en afgewerkt met meerdere lagen blanke lak voor een duurzame en hoogwaardige uitstraling.
Het eindresultaat is een Scania S660 V8 die niet alleen direct herkenbaar is als onderdeel van het wagenpark van Poppe Transport, maar ook laat zien waar Carrosserie Elenbaas voor staat: vakmanschap, oog voor detail en kwaliteit zonder concessies.
Wij bedanken Poppe Transport voor het vertrouwen en wensen de chauffeur veel veilige en plezierige kilometers.
Aflevering | Scania G450 volledig in de huisstijl van Aannemingsbedrijf Stoutjesdijk B.V.
Twee disciplines, één eindresultaat
Voor Aannemingsbedrijf Stoutjesdijk B.V. hebben wij deze Scania G450 met kolkenzuiger volledig aangepast, waarbij onze spuiterij en carrosserieafdeling intensief hebben samengewerkt.
Het project begon met het volledig demonteren van het voertuig. Vervolgens is de truck in onze eigen spuiterij opnieuw opgebouwd in de drie karakteristieke huisstijlkleuren van Stoutjesdijk. Hierdoor sluit het voertuig naadloos aan op het bestaande wagenpark en is het direct herkenbaar tijdens de werkzaamheden.
Praktisch maatwerk
Naast het spuitwerk hebben wij ook diverse carrosserie-aanpassingen uitgevoerd. In de wielbasis is een dichte RVS zijafscherming gerealiseerd met volledig op maat gemaakte RVS kisten, waardoor extra opbergruimte ontstaat zonder concessies te doen aan de uitstraling van het voertuig.
Tussen de tweede en derde as hebben wij bovendien een string met daarachter een kettingbak gemonteerd. Een praktische oplossing die volledig is afgestemd op de dagelijkse werkzaamheden van de chauffeur.
Alles onder één dak
Dit project laat mooi zien waar Carrosserie Elenbaas voor staat. Door spuitwerk en carrosseriebouw volledig in eigen huis uit te voeren, kunnen wij voertuigen niet alleen technisch aanpassen, maar ook volledig in de gewenste huisstijl opleveren.
Wij bedanken Aannemingsbedrijf Stoutjesdijk B.V. voor het vertrouwen en wensen het team veel veilige kilometers en succesvolle werkuren toe.
Aflevering | Volledig maatwerk voor Oliehandel Dekker
Een carrosserie gebouwd voor intensief gebruik in het transport van gasproducten
Voor Oliehandel Dekker realiseerde Carrosserie Elenbaas deze volledig op maat gebouwde open laadbakcarrosserie op een Mercedes-Benz motorwagen. Dit project is een mooi voorbeeld van hoe wij complete maatwerkoplossingen ontwikkelen die volledig aansluiten op de werkzaamheden van de eindgebruiker.
Van engineering en constructie tot conservering en spuitwerk is de complete opbouw in eigen huis gerealiseerd.
Volledig afgestemd op de praktijk
De motorwagen is uitgerust met een volledig geïntegreerde meeneemheftruckconstructie, waardoor de chauffeur zelfstandig kan laden en lossen op iedere locatie. Daarnaast zijn de complete carrosserie en inrichting afgestemd op het veilig en efficiënt vervoeren van gasproducten, inclusief de benodigde ADR-voorzieningen.
Maatwerk tot in de kleinste details
Voor dit project zijn de RVS gereedschapskisten volledig op maat ontworpen en geproduceerd. Ook de RVS spatschermen zijn speciaal voor deze motorwagen vervaardigd, zodat functionaliteit en uitstraling perfect op elkaar aansluiten. Het resultaat is een robuuste en hoogwaardige opbouw waarin ieder detail klopt.
Hoogwaardige afwerking
Duurzaamheid begint bij een goede conservering. Daarom is de complete laadbak geschoopeerd en vervolgens in onze eigen spuiterij voorzien van een hoogwaardige lakopbouw. Hierdoor is de carrosserie optimaal beschermd tegen intensief dagelijks gebruik en blijft de uitstraling jarenlang behouden.
Vakmanschap uit Tholen
Bij Carrosserie Elenbaas geloven we dat maatwerk verder gaat dan alleen het bouwen van een carrosserie. Door engineering, constructie, RVS-productie, conservering en spuitwerk volledig in eigen huis uit te voeren, kunnen wij kwaliteit leveren tot in de kleinste details.
Wij bedanken Oliehandel Dekker voor het vertrouwen en wensen het team veel veilige en succesvolle kilometers.
Voor Caljouw Rademaker Verhuizingen uit Middelburg, hebben we een totaal pakket geleverd, zowel de gegalvaniseerde aanhangwagen, de traditionele opbouw als het spuitwerk en bestickering.
Voor Bouwbedrijf Van der Zande hebben we deze Volvo-truck voorzien van een openlaadbak met Palfinger laadkraan.
Achter de cabine is een Palfinger PK 33002-EH met 6 hydraulische uitschuifdelen gemonteerd. De totale reikwijdte van deze kraan is 16,8 meter. Op deze lengte heeft de kraan nog steeds een hefcapaciteit van 1340 kg. De kraan is tevens voorzien van radiografische afstandsbesturing.
Openlaadbak van alle gemakken voorzien
De openlaadbak is van alle gemakken voorzien. Denk voldoende bindvoorzieningen, een stalen vloer, rongpotstraten en inlegrubbers voor de rongpotstraten. Aan de achterzijde is een opberging gemaakt voor de pallethaak. Hierdoor is het achterbord deelbaar opgebouwd. De vrije ruimte aan het chassis is volledig gebruikt voor RVS kisten. De overige ruimte is afgewerkt met RVS plaat. De laadbak is volledig gemetalliseerd en vervolgens in eigen huis geconserveerd.
De cabine is in onze spuiterij voorzien van het spuitwerk. De signing is uitgevoerd door Elenbaas Print en Sign. Mathijs; bedankt voor het vertrouwen in ons bedrijf en de fijne samenwerking!
Voor Menken Orlando uit Den Haag hebben wij een bestaande combinatie volledig mogen restylen. Het betreft een Volvo NH12-420 met bijpassende city oplegger.
Menken Orlando ontwikkelt en levert innovatieve foodconcepten voor retail- en foodserviceklanten in heel Europa. Deze concepten worden geleverd onder private label of als eigen merk.
De Volvo is in het geheel opnieuw gespoten, zowel het chassis als de carrosserie. Ook de kunststof delen zijn in goud metallic gespoten en mooi afgewerkt met blanke lak. De stickers op de oplegger zijn verwijderd, het chassis is gestraald, waarna alles opnieuw is gespoten. Hierna is de oplegger voorzien van een nieuwe full-color print, verzorgd door Elenbaas Print & Sign.
Voor W.C. v.d. Sluis Transport uit Oude-Tonge hebben wij een jong gebruikte DAF overgespoten in de blauwe huisstijlkleur. Een strak resultaat!
Samen met Scania Roosendaal hebben wij dit mooie voertuig mogen leveren. Als basis is gekozen voor een Scania P370 B6x2*4NA met een GVW van 29.500 kilo. De truck wordt ingezet voor het transporteren van sloop- en schrootauto’s.
Op dit voertuig hebben wij een zeer exclusieve openlaadbak gebouwd. De achterzijde is geknikt. Het frame is driedelig uitgevoerd wat resulteert in een vloerhoogte van 1100 mm (onbelast).
Alle ruimte benut
In de afgeschuinde achterzijde zijn mechanische wegklapbare steunpoten gemonteerd ter ondersteuning van zware belading bij het oprijden. In het afgeschuinde deel is ook voldoende ruimte gevonden voor het eenvoudig opbergen van de aluminium verlaadrails. De rails lopen over gelagerde wielen, waardoor deze met weinig kracht kunnen worden uit- of ingeschoven .
In het randprofiel zijn per zijde 10 bindogen gemonteerd. De ogen hebben een capaciteit van 3,5 ton en zijn draaibaar tot over het randprofiel. Onder het randprofiel zijn ook nog eens touwhaken gelast, zodat er voldoende mogelijkheden zijn om de lading goed te zekeren.
In het kopschot en vloer is een verzonken hydraulische lier gemonteerd die over de motor PTO werkt. Op de eerste laag heeft deze een trekkracht van 8 ton. De lier is te bedienen met een afstandsbediening. Er is een adapter aangebracht, die ervoor zorgt dat een 20” container op vier posities kan worden vergrendeld. Deze vult namelijk de ruimte in het aflopende deel op.
Onder het randprofiel zijn, samengesteld uit RVS profielen, vier breedteborden gemaakt. Deze zijn voorzien van rode en witte ledlampen. De lampen zijn per bord onder elkaar geschakeld. Het afgeschuinde deel aan de achterzijde kan ook nog worden uitgevuld middels een juk, zodat mogelijkheid voor het laden van lange lading ontstaat.
Sterk staaltje techniek
De autolaadkraan betreft een Epsilon Q 170Z 84 TI Triple-Z Kipperkraan. Deze kraan behoort tot kraangroep B4 en staat garant voor extreem zware werkomstandigheden. Dit betaald zich terug in jarenlang prettig gebruik zonder problemen aan de constructie. De kraan wordt bediend vanaf de hoogzit die middels ergonomische traptreden makkelijk bereikbaar is. De bediening gebeurt middels een radiografische afstandsbediening waarmee ook de steunpoten kunnen worden bediend. De kraan is uitgevoerd met het unieke Palfinger Easy-Fold opvouwsysteem: een functie waarbij de kraan geheel opvouwt. De hulpcilinder zorgt er voor dat de knikgiek door het dode punt wordt gedrukt. Hierdoor kan de kraan ook in kleine ruimtes worden uitgevouwen, bijvoorbeeld in de lucht boven de kipper. De stempelpoten zijn voorzien van automatisch kantelbare steunpootvoeten. Verder is er een vijf schalen poliepgrijper bijgeleverd met een inhoud van 300 liter en is een extra By-Pass filter gemonteerd voor fijnfiltering van de hydrauliekolie.
De gehele carrosserie is gescopeerd en afgelakt met 3 lagen laksysteem in dezelfde grijs metallic kleur als de cabine. Ook de dichte zijafscherming is hiermee afgelakt, wat garant staat voor een schitterende afwerking.
Wij wens de heren Dubois veel veilige kilometers en draaiuren met toe met deze prachtige uitbreiding van het wagenpark!
Voor de Gebroeders Geelhoed Transport uit Middelharnis hebben onze artiesten deze Scania in de truckspuiterij voorzien van de Geelhoed-huisstijl. Alle details zijn tot in perfectie op de auto aangebracht en afgewerkt met meerdere lagen blanke lak.