Discipline: Carrosserie

Voor onze jarenlange relatie Wisman Vervoercentrum Dordrecht hebben wij een spanzeilenoplegger mogen leveren. De opbouw is gemonteerd op een Elenbaas-chassis en voorzien van diverse specifiek opties. Zo is er een 2000kg Dholandia-laadklep gemonteerd welke gevoedt wordt door een extra accupakket. De oplegger is volledig ADR uitgerust. De zeilkleden zijn full-colour bedrukt en voorzien van anti-diefstal mazen. De oplegger is LZV gekeurd en voorzien van een TUV EN-12642-XL.

Voor onze gewaardeerde klant Rijnart internationaal transport bv heeft Carrosserie Elenbaas 4 stuks groot volume carrosserie mogen leveren, gemonteerd op Scania chassis cabine. De carrosserieën zijn specifiek volgens de eisen en wensen van Rijnart internationaal transport vervaardigd. Zo zijn de portalen van de Elenbaas laadbakken niet geschroefd aan het frame maar gelast om voldoenden strekte te creëren, het grondraam is driedelig opgebouwd om de gewenste insteek van 3 meter te creëren in combinatie met een geïsoleerd dak. Carrosserie is tevens voorzien van: onderbouw koppeling, opklapbare bumper, aluminium zijborden in combinatie met anti-diefstal zeilkleden voor een strakke maar ook chique afwerking is er gekozen voor RVS spatschermen en per zijde één gereedschapskist. de opbouwen zijn voor zijn van  TUV ladingzekerheid certificaat.

Voor  Mooy Logistics Waddinxveen hebben wij drie laadbaken overgebouwd op nieuwe DAF chassis cabine, welke door carrosserie Elenbaas zijn voorzien van nieuwe onderbouw koppeling, opklapbare bumper, hulpraam en spuitwerk.

Voor transportbedrijf Fa. L.J. de Jong en Zonen hebben wij deze mooie Palfinger kipper kraan combinatie gebouwd. De kipper en het hulpraam zijn volledig in eigen huis ontworpen, gebouwd en geconserveerd. Dit heeft geresulteerd in een strakke Palfinger kipper met vierdelige aluminium zijschotten, waarvan de onderste plank is opgevuld met hout. Dit om beschadiging  met de pallethaak te voorkomen.

De kipinstallatie bestaat uit twee onderwaartse cilinders met een capaciteit van 20 ton. De installatie is voorzien van aanhangwagen kiepventiel. De achterzijde wordt afgesloten door een scharnierbare achterklep. Deze is voorzien van een graanschuif. Er is een robuuste vloer van hardhout aangebracht met tussen de vloerplanken omega profielen. De Palfinger kipper is in onze spuiterij voorzien van een hulpraam welk is gecoat met een Sikkens drielagen systeem. De contactvlakken zijn extra beschermt. Deze zijn namelijk geschoopeerd. Door de juiste keuzes van materiaal en kraan blijft er een netto laadvermogen over van 14 ton.

Palfinger kraan

De kraan is een Palfinger PK 19 001 SLD5 A kraan. Deze heeft een hydraulisch bereik van 8,2 meter en heeft dan nog een capaciteit van 2200 kilo. De kraan is voorzien van radiografische bediening met leduitlezing van alle actuele functies op de zender. De stabiliteitbewaking wordt geregeld door het unieke Palfinger HPSC-E systeem wat de chauffeur totaal ontzorgt. In kritische situaties grijpt deze namelijk automatisch in. Zo kan er ten allen tijde veilig gewerkt worden. Verder rekent dit systeem per centimeter uitgeschoven steunpoot de maximale hefcapaciteit van de kraan uit. De conservering bestaat uit het Palfinger KTL systeem wat staat voor Kathodische Dompelbat Lakbehandeling. Dit draagt er toe bij dat een Palfinger een hogere restwaarde genereert. Oxidatie kan zo namelijk geen kans.

Wij wensen Fa. de Jong veel veilige kilometers en draaiuren toe met dit mooi stuk gereedschap!

Geuze transport heeft twee nieuwe heavy-duty schuifzeil opleggers afgenomen. Deze opleggers kenmerken zich door het verzwaarde achterkader en kopschot. De achterdeuren zijn inpandig en uitgevoerd met rvs hang- en sluitwerk. Het speciale randprofiel geeft de mogelijkheid om altijd de spanband in te kunnen haken.

Voor schildersbedrijf Noom hebben wij een bedrijfsbouw voorzien van een aluminium imperiaal. Op deze imperiaal is een glasresteel en Rhino Ladder stow type safe stow 3 gemonteerd. Deze is geschikt voor twee ladders met een lengte van 3,1 meter.

Het voordeel hiervan is dat het laden en lossen van de ladders snel en veilig verloopt. Aan de linker zijkant is een aluminium glasresteel bevestigt. Het resteel is voorzien van een snel-wissel-module voor een snelle demontage ten bate van onderhoud, wasbeurten en bandenwissel.

De vloer is voorzien van een topvloer met anti-slip en een glaszetters kast. De Noom-huisstijl is in onze eigen designafdeling gemonteerd. Een mooi voorbeeld van ‘one stop shopping’.

Voor onze relatie JMT hebben wij een Mercedes Benz Sprinter dubbel cabine voorzien van een lichtgewicht laadbak met lat-om-lat-betimmering. In onze design-afdeling zijn de auto en laadbak gespoten en tot slot voorzien van de JMT huisstijl.

Voor Vebatrans hebben wij in een MB sprinter een Kerstner isolatiekit gemonteerd. Deze kits kenmerken zich door een uitstekende isolatiewaarde, waardoor deze kits ook ATP-gecertificeerd zijn. Als koelgroep is er een Carrier Xarios 350 gemonteerd. Deze is voorzien van nachtkoeling en gemonteerd in een nis. Dit is gedaan vanuit het oogpunt van stroomlijning en geluid.

Voor onze vaste klant Transportbedrijf Wondergem Oostkapelle B.V. hebben wij een Plywood carrosserie gebouwd. De vrachtwagen wordt ingezet voor het vervoer van dranken.

De wagen is van alle gemakken voorzien. Zo is er een 3000 kg laadklep gemonteerd, zijn er voldoende mogelijkheden om de lading vast te zetten en zijn er verschillende oprijplaat meegeleverd, zodat er makkelijk van de laadklep afgereden kan worden.

Voor TMS Industrial Services hebben wij een MAN TGM bakwagen chassis voorzien van een Elenbaas openlaadbak met Palfinger PK 11001K autolaadkraan. Het geheel is luxe afgewerkt met RVS spatschermen en gereedschapskisten. Eén daarvan is voorzien van een schuiflade. Naast deze kist zijn een gegalvaniseerde stophouten kist en Elenbaas breedte borden aangebracht.