Verleden

Opbouwwerkers van huis uit
Van timmerbedrijf tot wagenmakerij en uitgegroeid tot een gespecialiseerd en modern carrosseriebedrijf: Dat is een vogelvlucht de geschiedenis van de firma Elenbaas uit Poortvliet. Toen de overgrootvader van de huidige directie in 1890 met zijn bedrijf begon, zal hij niet voorzien hebben dat de onderneming zich zo zou ontwikkelen. In tijden van oorlog en door de watersnoodramp lag het accent in het midden van de vorige eeuw noodgedwongen meer op het ambachtelijk timmerwerk. De schade aan huizen en de vraag naar nieuwe woningen was immers zo groot dat alle aandacht zich op de wederopbouw van het eiland Tholen richtte.
Wagenmakerij
Naast ambachtelijk timmerwerk, maakte Elenbaas sinds 1910 ook furore als wagenbouwer. De eerste houten carrosserie werd in 1923 gebouwd. Uit archiefstukken blijkt dat de wagenmakerij in 1925 een cabine en een open laadbak bouwde voor een totale som van 280 gulden.

Van hout naar staal In 1947 deed de vader van de huidige directie, J.K. Elenbaas zijn intrede in het bedrijf. Nadat de schade van oorlog en natuurgeweld was hersteld, ging zijn bedrijf zich weer meer en meer toeleggen op carrosseriewerk. In 1956 werd de eerste stalen carrosserie door J.K. Elenbaas en zijn broer K.H. Elenbaas gebouwd. K.H. Elenbaas zou vanaf dat moment het spuitwerk voor zijn rekening gaan nemen. Eind 1960 werd met het timmerwerk gestopt en ging men alleen met carrosserieopbouw verder. Men hield zich bezig met het bouwen van o.a. open en gesloten laadbakken, kipwagens, geïsoleerde carrosserieën, veetransport etc.

Verhuizing en uitbreidingen
In 1962 werd op de huidige locatie aan de Paasdijkweg in Poortvliet een spuiterij gebouwd, waarna in 1963 een montagehal van 1.000m2 volgde. In de loop der jaren werd het bedrijfspand op het bijna 7000m2 grote bedrijfsterrein nog een aantal keren uitgebreid waardoor het hele pand momenteel ca 3.500m2 groot is. In 1968 had Elenbaas een primeur door als eerste carrosseriebouwer een oplegger voor varkensvervoer, voorzien van drie etages te bouwen. Er zouden er nog velen volgen.